通常自灭火剂喷射装置的出口能喷出气态介质并用于灭火的,,,,,均可归属为气体灭火剂。。。由于环保方面的要求,,,,,已往常用的气体灭火剂——哈龙1211、1301已逐渐退出历史舞台,,,,,取而代之的气体类灭火剂是清洁气体灭火剂。。。所谓清洁气体,,,,,就是指美国国家防火协会(NFPA)所制订的标准NFPA2001中划定的一系列气态、不导电、易挥发、蒸发后无残留物的清洁药剂所爆发的气体。。。现在国际标准化组织推荐的用以评价清洁气体灭火剂的10项指标是:①蒸发后不留残渣(清洁);;②对臭氧层的消耗潜能值(ODP)。。。,,,*好为零;;③较好的灭火性能;;④低毒或无毒;;⑤在大气中残留寿命(ALT)短;;⑥温室效应潜能值(GNP)小或无;;⑦优异的贮存性或稳固性;;⑧优异的电绝缘性;;⑨相关于“哈龙”的灭火浓度。。。;⑩经济合理,,,,,可能接受的市场价钱。。。在工程实践中需连系电缆隧道消防工程的详细现实及外地市场的产品供应和售后效劳情形举行量化剖析、较量,,,,,选择出适用于电缆隧道灭火的灭火剂,,,,,确定接纳何种灭火方法,,,,,再进一步设计出响应的灭火系统。。。 现在海内主要的气体灭火剂有INERGEN(烟烙尽IG—541)、FM-200(七氟丙烷HFC-227ea)、六氟丙烷(HFC-236fa)、三氟甲烷、 CO2(二氧化碳)等。。。凭证性价比和电缆隧道的灭火要求,,,,,可应用于电缆隧道的气体灭火剂一样平常选六氟丙烷(HFC-236fa)、七氟丙烷(HFC-227ea)、三氟甲烷;;其装置分担网和无管网两类。。。
六氟丙烷(HFC-236fa) 与七氟丙烷(HFC-227ea)、三氟甲烷属统一类型的灭火剂,,,,,是镌汰“哈龙”后的过渡型产品,,,,,灭火效率低是这类灭火剂的致命弱点,,,,,现代消防要**早期抑制、快速灭火,,,,,若是说火已成灾再好的灭火剂也无济于事了,,,,,六氟丙烷等灭火剂在早期抑制、快速灭火方面效果*差,,,,,其二是六氟丙烷类灭火剂只能做全淹没保;ぃ,,,而电缆夹层不但空间大(全淹没灭火有空间限制,,,,,较大区域要分区保;ぃ,,,并且电缆桥架错宗重大,,,,,无法阻遏分区保;ぃ,,,若是接纳了,,,,,势必达不到灭火效果,,,,,效果不堪设想;;同时,,,,,在电缆隧道里使用时会因一点小火而启动整个区域的所有灭火装置,,,,,是不须要的铺张。。。其三:六氟丙烷、七氟丙烷等灭火剂均含氟,,,,,在与火灾接触后形成的氢氟酸对保;の镉星质。。。其四:六氟丙烷等灭火装置在后期维护方面不但用度高,,,,,并且相当贫困,,,,,好比每年要举行试喷或药剂自然镌汰及到期替换药剂时,,,,,必需是专业灌装,,,,,要送到专业工厂去,,,,,用度之高令人难已吸收;;不实时的售后效劳甚至会造成严重效果。。。 地下电缆隧道因空间狭长,,,,,气体灭火剂由于灭火效率低,,,,,很难抵达灭火效果,,,,,随着新型、高效、环保灭火剂的一直开发乐成,,,,,将不再适合电缆隧道和夹层的灭火工程。。。
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